A companhia deve trabalhar com transporte de passageiros, de cargas, e mala postal entre Brasil e Europa. A Norwegian tem 150 aviões e oferece voos entre Europa, Estados Unidos, Oriente Médio, América do Sul, Caribe, Ásia e África.
A empresa é considerada de baixo custo ("low-cost") porque tem menos serviços de bordo (refeições por exemplo), não tem franquia de bagagem e serviços de entretenimento.
Bora Pensar! Vamos ver, amigo(a) navegante, como é que ela vai se comportar em nosso mercado: Pode chegar com a proposta de passagem mais barata e, depois, acabarcobrando tanto quanto as empresas que já operam por aqui? A gente espera, claro, que não!
Lembra da história das bagagens? A própria ANAC liberou a cobrança com a "promessa" das companhias de que a passagem baixaria. Baixou nada...
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